{"id":140,"date":"2023-05-05T00:00:00","date_gmt":"2023-05-04T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/?p=140"},"modified":"2023-09-24T16:44:02","modified_gmt":"2023-09-24T14:44:02","slug":"comment-faire-lentretien-dune-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/140\/comment-faire-lentretien-dune-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Comment faire l\u2019entretien d\u2019une voiture \u00e9lectrique\u2009?"},"content":{"rendered":"<p>Tous les types de v\u00e9hicules n\u00e9cessitent un entretien et des inspections r\u00e9guli\u00e8res. D\u2019autre part, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont nettement moins chers \u00e0 entretenir en raison de moins de restrictions d\u2019intervention. En effet, par rapport aux voitures conventionnelles, les voitures \u00e9lectriques ont beaucoup moins de pi\u00e8ces de rechange et sont donc beaucoup plus faciles \u00e0 entretenir.<\/p>\n<h2>Quelle partie du v\u00e9hicule \u00e9lectrique doit \u00eatre entretenue en premier\u2009?<\/h2>\n<p>Lors de l\u2019entretien d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire est d\u2019inspecter l<strong>es composants du syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/strong>. Par exemple, lors de l\u2019agr\u00e9ment technique des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des essais compl\u00e9mentaires sont r\u00e9alis\u00e9s pour s\u2019assurer&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9quipement \u00e9lectronique\/\u00e9lectrique de circuit<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de chargement<\/li>\n<li>Batterie de traction&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les professionnels peuvent utiliser la mallette de diagnostic pour v\u00e9rifier le bon fonctionnement de la batterie de traction et de l\u2019\u00e9lectronique embarqu\u00e9e.<\/p>\n<p>Il n\u2019y a pas de pistons, d\u2019embrayages, de bo\u00eetes de vitesses, de bougies ou de carburateurs, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la surface technique \u00e0 v\u00e9rifier. De plus,<strong> le syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif&nbsp;<\/strong>des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne produit que la moiti\u00e9 de l\u2019usure des freins des v\u00e9hicules conventionnels.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lors du contr\u00f4le des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les \u00e9l\u00e9ments suivants sont \u00e9galement v\u00e9rifi\u00e9s&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>Les pneus qui ont tendance \u00e0 s\u2019user un peu plus vite que les moteurs \u00e0 combustion interne<\/li>\n<li>Filtre \u00e0 air<\/li>\n<li>Amortisseur<\/li>\n<li>Jeu de plaquettes de frein<\/li>\n<li>Les batteries \u00e9galement appel\u00e9es batteries accessoires.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que les deux types de v\u00e9hicules n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier par leurs propri\u00e9taires, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques apparaissent plus <strong>faciles \u00e0 entretenir<\/strong>, moins exigeants et plus pratiques que les v\u00e9hicules thermiques. Le passage aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un investissement \u00e9conomique rentable pour les conducteurs, avec des co\u00fbts de maintenance inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des v\u00e9hicules conventionnels.<\/p>\n<p>Sur <a href=\"https:\/\/www.guide-auto.com\/\"><span style=\"background-color:white\">guide-auto.com<\/span><\/a><span style=\"background-color:white\">, vous trouverez d\u2019autres conseils pour votre voiture \u00e9lectrique.&nbsp;<\/span><\/p>\n<h2>\u00c0 quelle fr\u00e9quence un v\u00e9hicule \u00e9lectrique doit-il \u00eatre entretenu\u2009?<\/h2>\n<p>Selon son v\u00e9hicule, les services d\u2019entretien ne seront pas effectu\u00e9s en m\u00eame temps. Ainsi, en pratique, ce m\u00e9canisme simplifi\u00e9 signifie des r\u00e9visions moins fr\u00e9quentes.<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9vision de voiture \u00e0 moteur \u00e0 essence&nbsp;: <strong>15\u2009000&nbsp;km<\/strong>\u2009;<\/li>\n<li>R\u00e9vision de voiture diesel&nbsp;:<strong> 20\u2009000&nbsp;km<\/strong>\u2009;<\/li>\n<li>R\u00e9vision v\u00e9hicule \u00e9lectrique&nbsp;: <strong>30\u2009000 kilom\u00e8tres<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Veuillez noter que tous les m\u00e9caniciens ne sont pas qualifi\u00e9s pour entretenir les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Les professionnels doivent suivre une formation sp\u00e9ciale pour obtenir cette qualification.<\/p>\n<p>La fr\u00e9quence d\u2019entretien est beaucoup plus r\u00e9partie qu\u2019avec les v\u00e9hicules thermiques, il y a moins de pi\u00e8ces de rechange \u00e0 surveiller, et deux fois moins de suivi r\u00e9gulier que les v\u00e9hicules \u00e0 essence, faisant du v\u00e9hicule \u00e9lectrique un v\u00e9hicule \u00e0 faible co\u00fbt d\u2019entretien.<\/p>\n<h2>Qui doit entretenir les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u2009?<\/h2>\n<p>L\u2019entretien des v\u00e9hicules \u00e9lectriques doit \u00eatre effectu\u00e9 par<strong> des professionnels qualifi\u00e9s<\/strong>. Son entretien doit \u00eatre effectu\u00e9 sous haute tension (400-700 volts).<\/p>\n<p>Cela pr\u00e9sente un risque s\u00e9rieux de choc \u00e9lectrique. Pour cette raison, nous vous d\u00e9conseillons fortement de r\u00e9parer vous-m\u00eame votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou de le faire contr\u00f4ler par un tiers non form\u00e9.<\/p>\n<p>Les professionnels qui peuvent entretenir des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement qualifi\u00e9s apr\u00e8s une formation de quatre jours qui fait l\u2019objet de cours de remise \u00e0 niveau r\u00e9guliers. Cette obligation est d\u00e9finie aux articles&nbsp;<strong>R4544-9 et R4544-11<\/strong> du Code du travail. Il y a plusieurs \u00e9tapes selon le degr\u00e9 d\u2019intervention dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n<ul>\n<li>Consignation du v\u00e9hicule&nbsp;: Indice BCL\u2009;<\/li>\n<li>Intervention non \u00e9lectrique sur le v\u00e9hicule&nbsp;: Indice BOL\u2009;<\/li>\n<li>Travaux \u00e9lectriques sur le v\u00e9hicule hors tension&nbsp;: Indice B1L\/B2L\u2009;<\/li>\n<li>Travaux sur le v\u00e9hicule sous tension&nbsp;: Indice B1TL\/B2TL\u2009;<\/li>\n<li>Interventions sp\u00e9cifiques \u00e9lectriques concernant le d\u00e9pannage d\u2019une voiture \u00e9lectrique&nbsp;: Indice B1XL\/B2XL.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tous les types de v\u00e9hicules n\u00e9cessitent un entretien et des inspections r\u00e9guli\u00e8res. D\u2019autre part, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont nettement moins chers \u00e0 entretenir en raison de moins de restrictions d\u2019intervention. 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