{"id":143,"date":"2023-06-14T00:00:00","date_gmt":"2023-06-13T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/?p=143"},"modified":"2023-09-24T16:43:58","modified_gmt":"2023-09-24T14:43:58","slug":"quels-equipements-pour-faire-de-la-moto-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/143\/quels-equipements-pour-faire-de-la-moto-cross\/","title":{"rendered":"Quels \u00e9quipements pour faire de la moto-cross\u2009?"},"content":{"rendered":"<p>Lors de la <strong>conduite d\u2019une moto<\/strong>, ou en <strong>motocross<\/strong>, aucune carrosserie ne prot\u00e8ge le pilote. Par cons\u00e9quent, le pilote doit porter un \u00e9quipement appropri\u00e9 pour <strong>limiter le risque de blessure en cas de chute<\/strong>. \u00c0 quoi ressemble cet \u00e9quipement\u2009? Voici l\u2019essentiel.<\/p>\n<h2>Les \u00e9quipements de motocross dont vous avez besoin<\/h2>\n<p>Pour <strong>prot\u00e9ger au mieux les motards cross<\/strong>, les \u00e9quipementiers proposent une large gamme de v\u00eatements et accessoires de protection adapt\u00e9s \u00e0 la comp\u00e9tition et \u00e0 toutes les parties du corps.<\/p>\n<p><strong>Pour la t\u00eate et le cou&nbsp;<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Un casque de motocross bien ventil\u00e9 qui permet au pilote de respirer.<\/li>\n<li>Un masque plac\u00e9 sur le visage du pilote pour prot\u00e9ger les yeux de la poussi\u00e8re et de la salet\u00e9.<\/li>\n<li>Collier cervical pour \u00e9viter un \u00e9tirement excessif du cou lors de l\u2019impact.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pour le buste<\/strong>&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>Gilet complet qui prot\u00e8ge votre dos, votre poitrine, vos coudes, vos \u00e9paules et vos avant-bras.<\/li>\n<li>Un gilet gonflable qui remplit la m\u00eame fonction.<\/li>\n<li>Ceinture de soutien lombaire.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pour les jambes et les pieds<\/strong>&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Genouill\u00e8res qui prot\u00e8gent des chocs en cas de chute et limitent la torsion du genou.<\/li>\n<li>La botte&nbsp;: suffisamment rigide pour absorber l\u2019impact des sauts et des chutes \u00e0 l\u2019atterrissage.&nbsp;<\/li>\n<li>Le gant&nbsp;: quant \u00e0 lui, est tr\u00e8s souple et offre une protection suffisante pour assurer la pr\u00e9cision de pilotage requise.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un costume compos\u00e9 d\u2019un pantalon et d\u2019un maillot compl\u00e8te tout cet \u00e9quipement de protection. Contrairement \u00e0 l\u2019\u00e9quipement moto route ou piste (souvent en cuir), ces deux v\u00eatements sont tr\u00e8s l\u00e9gers, respirants et adapt\u00e9s aux pilotes de motocross.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir le monde des motards, visitez <a href=\"https:\/\/www.carbu-moto.com\/\">carbu-moto.com<\/a>.<\/p>\n<h2>Les \u00e9quipements moto-cross obligatoires<\/h2>\n<p>Tous les \u00e9quipements mentionn\u00e9s sont efficaces et bien s\u00fbr fortement recommand\u00e9s pour minimiser les risques de blessures, mais tous ne sont pas obligatoires.<\/p>\n<p><strong>La FFM (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Motocyclisme)<\/strong> stipule l\u2019\u00e9quipement minimum pour la pratique du motocross en comp\u00e9tition.<\/p>\n<p>Certains \u00e9l\u00e9ments doivent \u00e9galement \u00eatre conformes aux normes indiqu\u00e9es entre parenth\u00e8ses et qui doivent \u00eatre pr\u00e9sentes sur l\u2019appareil en question.<\/p>\n<ul>\n<li>Une protection du dos (norme EN 1621-2 ou label FFM),&nbsp;<\/li>\n<li>Un casque (norme ECE&nbsp;22-05),&nbsp;<\/li>\n<li>Des v\u00eatements qui recouvrent le corps.<\/li>\n<li>Des gants et des bottes,&nbsp;<\/li>\n<li>Un masque,&nbsp;<\/li>\n<li>Une protection pour la poitrine (norme EN 14\u2009021 ou label FFM)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Budget pour un \u00e9quipement de moto-cross<\/h2>\n<p>Un ensemble complet d\u2019\u00e9quipement de motocross repr\u00e9sente un certain investissement.<\/p>\n<p>Le prix moyen d\u2019un ensemble complet de v\u00eatements et d\u2019\u00e9quipements de protection est <strong>d\u2019environ 1200&nbsp;euros<\/strong>. L\u2019ajout d\u2019un syst\u00e8me de minerve fait grimper le prix total \u00e0 1600&nbsp;euros en moyenne.<\/p>\n<p>Si vous<strong> trouvez la bonne taille pour chaque article<\/strong>, vous pouvez m\u00eame obtenir du mat\u00e9riel d\u2019occasion \u00e0 partir de 300&nbsp;\u20ac. Dans ce cas, faites attention \u00e0 l\u2019\u00e9tat de votre casque pour assurer une protection efficace. Pour plus d\u2019informations, voici les fourchettes de prix pour chaque article d\u2019\u00e9quipement de motocross.<\/p>\n<ul>\n<li>Neck brace : de 250 \u00e0 600&nbsp;\u20ac.<\/li>\n<li>Casque&nbsp;: de 90 \u00e0 600&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Gilet complet&nbsp;: de 100 \u00e0 280&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>Gants&nbsp;: de 20 \u00e0 60&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Genouill\u00e8res&nbsp;: de 100 \u00e0 350&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Tenue&nbsp;: de 100 \u00e0 300&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Bottes&nbsp;: de 100 \u00e0 600&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Gilet gonflable&nbsp;: de 150 \u00e0 350&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<li>Masque&nbsp;: de 30 \u00e0 90&nbsp;\u20ac\u2009;<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la conduite d\u2019une moto, ou en motocross, aucune carrosserie ne prot\u00e8ge le pilote. 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