{"id":691,"date":"2024-03-12T00:00:00","date_gmt":"2024-03-11T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/?p=691"},"modified":"2024-03-07T11:59:36","modified_gmt":"2024-03-07T10:59:36","slug":"tout-savoir-sur-le-bonus-malus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antiqueautoarchive.com\/691\/tout-savoir-sur-le-bonus-malus\/","title":{"rendered":"Tout savoir sur le bonus\/malus"},"content":{"rendered":"
Le syst\u00e8me de bonus\/malus en assurance est un \u00e9l\u00e9ment crucial dans le calcul des primes d’assurance automobile. Il r\u00e9compense les conducteurs responsables et p\u00e9nalise ceux qui sont \u00e0 l’origine d’accidents ou de sinistres. Comprendre le fonctionnement de ce syst\u00e8me est essentiel pour les assur\u00e9s afin de ma\u00eetriser leurs d\u00e9penses et pr\u00e9server leur historique de conduite.<\/span><\/p>\n Le syst\u00e8me bonus\/malus<\/strong>, ou coefficient de r\u00e9duction-majoration<\/strong> (CRM), est un m\u00e9canisme cl\u00e9 dans le calcul des primes d’assurance automobile. Il r\u00e9compense ou p\u00e9nalise les conducteurs selon leur historique de sinistres.<\/p>\n Pour chaque ann\u00e9e sans sinistre responsable, le conducteur voit son coefficient diminuer de 5%, tandis qu’un sinistre responsable entra\u00eene une augmentation de 25%. Le CRM d\u00e9bute \u00e0 1 et \u00e9volue \u00e0 chaque renouvellement annuel selon les sinistres d\u00e9clar\u00e9s. Ce coefficient est transf\u00e9rable et conserv\u00e9 lors du changement d’assureur ou de v\u00e9hicule. Pour une compr\u00e9hension approfondie des m\u00e9canismes du CRM et pour effectuer une simulation personnalis\u00e9e, vous pouvez lire plus ici<\/a>.<\/p>\n Le calcul du bonus\/malus<\/strong> d\u00e9bute avec un coefficient de 1. Chaque ann\u00e9e sans sinistre responsable permet une r\u00e9duction de 5%, r\u00e9duisant ainsi le coefficient de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. En cas de sinistre responsable, le coefficient augmente de 25%, ou de 12,5% pour un sinistre partiellement responsable.<\/p>\n L’\u00e9volution annuelle du coefficient de r\u00e9duction-majoration<\/strong> est donc directement li\u00e9e \u00e0 l’historique de conduite de l’assur\u00e9. Sans incident, le conducteur voit son coefficient baisser progressivement, pouvant atteindre un bonus maximal de 50%, soit un coefficient de 0,50. \u00c0 l’inverse, avec des sinistres responsables, le coefficient peut grimper jusqu’\u00e0 un malus maximal de 3,50.<\/p>\n Pour estimer son coefficient actuel ou futur, les conducteurs peuvent utiliser des simulateurs en ligne. Ces outils permettent de faire une simulation bonus\/malus<\/strong> en tenant compte des sinistres pass\u00e9s et de projeter l’impact sur les primes d’assurance futures. C’est un moyen pratique pour anticiper les variations de co\u00fbt et g\u00e9rer son budget assurance.<\/p>\n <\/p>\n Adopter une conduite responsable<\/strong> est essentiel pour maintenir ou am\u00e9liorer son bonus\/malus. Voici des mesures pr\u00e9ventives \u00e0 int\u00e9grer :<\/p>\n Le syst\u00e8me de bonus\/malus en assurance est un \u00e9l\u00e9ment crucial dans le calcul des primes d’assurance automobile. Il r\u00e9compense les conducteurs responsables et p\u00e9nalise ceux qui sont \u00e0 l’origine d’accidents ou de sinistres. Comprendre le fonctionnement de ce syst\u00e8me est essentiel pour les assur\u00e9s afin de ma\u00eetriser leurs d\u00e9penses et pr\u00e9server leur historique de conduite. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":690,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actu"],"yoast_head":"\nComprendre le syst\u00e8me bonus\/malus et son impact sur les assurances<\/h2>\n
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Calcul et \u00e9volution du coefficient bonus\/malus<\/h2>\n
Strat\u00e9gies et conseils pour optimiser son bonus\/malus<\/h2>\n
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